Diesellokomotive Gravita 10 BB 20501N Spur1.at, Northrail orange

Die Gravita ist eine dieselhydraulische Mittelstandslokomotive, die von der Firma Voith in Kiel gefertigt wurde. In der Ausführung 10 BB verfügt die Lokomotive über einen 8-Zylinder Motor der Baureihe 4000 von MTU.

Außerdem sind die Lokomotiven mit PZB 90, Funkfernsteuerungen und teilweise mit Rangierkupplungen ausgerüstet. Auf einem selbsttragenden Rahmen sind die Aufbauten angeordnet. Im längeren Vorbau befinden sich Motor und Getriebe, im kürzeren Vorbau die Elektrik sowie das Druckluftsystem mit Luftpresser und Steuerventil der Bremse. Das Führerhaus nimmt die ganze Breite ein, während sich an den Vorbauten beidseitig ein Seitenumlauf befindet, über den auch der Zugang in das Führerhaus erfolgt.

Von der Gravita 10 BB wurden zwischen 2008 und 2013 insgesamt 127 Stück gebaut, die bis heute bei der Deutschen Bahn und diversen Bahnunternehmen wie Northrail, Saar Rail, MRCE oder Panlog im Einsatz sind. Mehrere Maschinen wurden auch als Werkslokomotiven an das Schweizer Stahlwerk ¿Stahl Gerlafingen¿ geliefert.

Modell
- Messingmodell in Handarbeitsqualität
- Digitaldecoder der neuesten Generation (DCC, Motorola, Selectrix)
- Digitalisierte original Lokomotivgeräusche
- Servogesteuerte Rangierkupplungen (bei div. Variaten)
- Klappbare Führerstandstüren
- Stirnbeleuchtung abhängig von Fahrtrichtung
- Führerstandsbeleuchtung
- Motorbetriebenes Lüfterrad
- Rauchgenerator für die Abgasanlage
- Edelstahl-Radreifen
- Federpuffer
- Originalschraubkupplungen (bei Varianten mit Rangierkupplung beiliegend)
- Achsen kugelgelagert und gefedert
- LüP ca. 49 cm
- Gewicht ca. 6 kg
- Mindestradius NEM/FS: 1020/2300 mm

Level 1 - Leichte Alterung:
- Frisch nach Hauptuntersuchung oder Inbetriebnahme
- Leichte Betriebsspuren, minimale Verschmutzung (realistischen Gebrauchsspuren und Alterungseffekten - perfekt detailliert, lebendig und historisch korrekt.)